Adote o home office e contribua para o fim do caos do trânsito

Discovery Channel

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A muito tempo venho defendendo a iniciativa de trabalhar em home office. Já adotei essa iniciativa a bastante tempo e em posts anteriores, contei um pouco de minha experiência, das vantagens e desvantagens deste método de trabalho. Veja mais na tag home office. Quem já adotou ou pretende adotar essa idéia recomendo fortemente a leitura de dois excelentes blogs sobre o assunto: o Chega de Trânsito e o Efetividade.

Já que o assunto é trânsito, quem mora nas grandes cidades sabe muito bem o que é ficar horas e horas parado em engarrafamentos, passando stress e perdendo a tão almejada qualidade de vida. Sobre esse assunto, tive o privilégio de participar hoje do release de um excelente documentário do Discovery Channel, chamado “Soluções para o Trânsito“, de produção brasileira e com estréia para o dia 28 de setembro às 21:00h. Eu assisti um pedaço do documentário e fiquei impressionado ao saber que em São Paulo, mais de 900 novos carros entram em circulação por dia. Se mais empresas adotassem o home office, acredito que contribuiria muito com o fim do caos do trânsito. Segue abaixo o release da nova série do Discovery Channel:

Projetos e soluções para por fim ao caos do trânsito

Nova produção local do Discovery Channel traz a opinião de especialistas e autoridades, além de exemplos de sucesso como Curitiba e Londres.

A frota de veículos de São Paulo já passou de seis milhões e não pára de crescer: diariamente 900 novos carros entram em circulação de acordo com dados ca CET. Os paulistanos que enfrentam o trânsito e recordes de congestionamento chegam à conclusão de que o colapso está próximo. Com o objetivo de oferecer alternativas para o trânsito de São Paulo, o Discovery Channel estréia o documentário Soluções para o Trânsito no domingo, 28 de setembro às 21h.

A produção, com uma hora de duração, recorre às origens do trânsito paulistano para explicar como a cidade chegou à alarmante situação em que está e como isso afeta o cotidiano das pessoas. De forma dinâmica aliada a recursos de computação gráfica, Soluções para o Trânsito mostra como projetos que pareciam ambiciosos conseguiram sair do papel para se tornar realidade nas cidades de Bogotá, Cidade do México, Curitiba e Londres. Enquanto engenheiros, sociólogos e arquitetos avaliam a aplicabilidade das soluções apresentadas à cidade de São Paulo.

Entre os exemplos internacionais está o pedágio urbano de Londres, que apesar de polêmico, trouxe resultados efetivos: 57 mill veículos a menos em circulação, aumento da frota de ônibus com a receita obtida com a taxa, reduzindo o tempo de espera dos passageiros, além do aumento de 50% dos usuários de bicicleta.

O programa também apresenta um caso de êxito brasileiro: o sistema de ônibus expresso de Curitiba, parte de um projeto que redesenhou o crescimento da cidade e as vias de trânsito exclusivas ao transporte. Hoje apesar de ser a capital brasileira com maior número de carros por habitante, 28% da frota de 500 mil veículos fica na garagem nos dias de semana. “O congestionamento é um problema de quase todas as metrópoles porque o automóvel ocupa um espaço muito grande” afirma Edurardo Vasconcelos — sociólogo e engenheiro da Associação Nacional dos Transportes Públicos.

Alguns dados curiosos sobre o trânsito de São Paulo:

  • Um carro parado interrompendo uma faixa da marginal por 15 minutos provoca uma lentidão de 3Km;
  • 266Km de congestionamento foi o recorde registrado em 9 de maio de 2008;
  • Uma frota diária estimada em 1 milhão de veículos circula pelas marginais Pinheiros e Tietê;
  • 30% dos trabalhadores de São Paulo perdem de 3h a 4h por dia nos congestionamentos;
  • A cidade perde R$ 15 milhões ao ano com a soma dos prejuízos causados pelos acidentes de trânsito e poluição;
  • 80% de uma via engarrafada é ocupada por carros que quase sempre transportam apenas um passageiro. 20% dos veículos são de transporte coletivo. Se apenas metade dessas pessoas usasse ônibus, já liberaria muito espaço;
  • O Metrô de São Paulo possui 61Km de extensão e transporta 4,5 milhões de passageiros por dia;
  • Os ônibus de São Paulo transportam 3 vezes mais passageiros por dia que o Metrô.

Saiba mais:

Quando: 28 de Setembro de 2008 às 21:00h

Onde: Discovery Channel


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